Todo lo que conviene saber antes de comprar un embrague: cómo funciona, cuáles son sus partes, cómo darte cuenta de que está gastado y cómo elegir la marca correcta.
El embrague es el componente que conecta y desconecta el motor de la caja de cambios. Cada vez que arrancás, cambiás de marcha o frenás hasta detenerte, el embrague entra en juego. Por eso es una pieza de desgaste: con el uso, pierde capacidad de agarre y hay que reemplazarlo.
En la mayoría de los vehículos el embrague se vende como kit, porque sus piezas se desgastan en conjunto:
La pieza de fricción que transmite el giro del motor a la caja. Es la que más se desgasta.
Presiona el disco contra el volante del motor; pierde fuerza con el uso y el calor.
Acciona el plato al pisar el pedal. Un rulemán gastado genera ruidos al embragar.
Según el modelo puede sumarse volante bimasa o el comando hidráulico. Consultanos tu caso.
No hay un kilometraje único: depende del uso, el tipo de manejo y el vehículo. Ante cualquiera de las señales anteriores conviene revisarlo. Cambiarlo a tiempo evita daños mayores en el volante o la caja.
Para la mayoría de los autos conviene reponer con equipo original o una marca reconocida. Trabajamos LUK, Wobron, Corven y otras: te recomendamos la mejor opción según tu modelo y presupuesto.
Decinos tu vehículo y qué notás, y te ayudamos a elegir la pieza correcta.
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